新能源汽车行业再添火!中国一汽参与拜腾B轮融资,国有车企首次联手新造车企业

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品途商业评论(ID:pintu360)讯,北京时间4月20日,据多家媒体报道,中国一汽将与智能电动汽车公司拜腾(BYTON)签署战略合作投资框架协议,协议称中国一汽将作为战略投资者参与拜腾B轮融资,未来双方还将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开合作。这也是第一次国有车企联手新造车企业。在融资金额方面,对于此前外媒报道的预计4亿美元融资金额,拜腾方面表示“并不准确,具体融资情况预计将在5月发布。”。

此前,拜腾已完成了Pre-A轮和A轮两轮融资,融资额总计约3亿美元,投资方包括苏宁集团、和谐汽车、君联资本等。本月初,拜腾方面表示,B轮融资即将结束。这轮融资后,公司估值会超过10亿美元,小于20亿美元,IPO也已经在计划中。

拜腾是一家成立不到2年的汽车研发商,属于互联网造车新势力,总部位于南京,为电动汽车初创企业Future Mobility Corporation(以下简称 FMC)旗下新兴品牌。

杏彩平台说,资料显示,FMC正式成立于2016年3月1日,由原宝马i8项目集团副总裁毕福康当任CEO,原东风英菲尼迪总经理戴雷当任总裁。2017年1月19日,该司宣布将投资116.4亿元在江苏省南京地区建厂。新工厂分为两期建设,第一期建设计划于2019年完成,年产量将达15万辆。二期建成后年产量为30万辆。2017年9月7日,FMC正式公布品牌中英文名称“拜腾BYTON”,并宣布首款纯电动中型SUV将于2019年第四季度上市。

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今年年初,拜腾首款车型BYTON Concept在CES亮相之后获得了诸多关注。拜腾CEO兼联合创始人毕福康表示,拜腾定位为全球化的高端品牌,将直接对标宝马、奥迪、奔驰等德系豪华品牌。此外,其还透露,拜腾将在2020年前保证第一辆车上市,第一款车型为SUV,车身尺寸接近奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLC等车型,而在2020至2025年间,还将推出两款车型,第二款车型为中型轿车,第三款车为7座MPV。

对于一汽集团而言,国有汽车企业与新造车企业合作是一项变革,也为其整个体系增添了一些新的血液。一汽方面比较看重拜腾的产品研发能力与团队。而于拜腾来说,作为新兴汽车品牌,此番能够引入一汽,不但可以借鉴其成熟的经销商、供应链体系,更为重要的是,与一汽合作或可为其解决生产资质难题,继而加速产品落地进程。

传统汽车和新能源汽车互为替代品,不过数据显示新能源汽车的市场渗透率在不断提高,这说明越来越多的人青睐新能源汽车,加上政策鼓励,新能源汽车代替传统汽车是一个大趋势。在市场上,通用、特斯拉,大众、宝马、福特、丰田等外资企业已加入战局,小鹏汽车、蔚来汽车、威马汽车等新兴造车势力也不容小觑。鉴于此,新能源汽车行业前景可期,挑战也是重重。

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